Zavírá se hráz na Orlíku, dva roky bude neprůjezdná

Na Orlické přehradě pokračuje výstavba bezpečnostního přelivu, která si vyžádá uzavření hráze na období dvou let. Na hraně hráze byl vybetonován skoro 370 metrů dlouhý skluz a nyní se pracuje na vpustích přímo pod silnicí. Řidiči budou nuceni využívat objízdné trasy, například přes Kamýk nad Vltavou nebo Vesecký most, na silnici spojující Příbram a Sedlčany. Výjimku v dopravních opatřeních dostanou pouze místní obyvatelé, hasiči a sanitní vozy, které budou moci využívat lávku pod orlickou hrází na okraji obce Solenice.

Generální ředitel Povodí Vltavy, Petr Kubala, potvrdil, že investice zahrnuje dodatečné úpravy pro rezidenty okolních obcí, zaměstnance vodní elektrárny a složky Integrovaného záchranného systému. Objízdná trasa přes lávku v Solenicích by měla být spuštěna na přelomu ledna a února, přičemž provoz bude kyvadlový.

Nový bezpečnostní přeliv, jehož stavba začala v roce 2021 a vyžádá si investici 1,78 miliardy korun, má za cíl snížit zátěž na přehradu během extrémních povodní. Vzhledem k záplavám a přívalům vody v roce 2002, které vystavily hráz větší zátěži, než na jakou byla postavena, byl projekt na nový přeliv zahájen. Dokončení stavby se plánuje na přelomu let 2027 a 2028.