Život v Česku 07.01.2026 11:30

Kolínská Toyota zaznamenala pokles výroby v loňském roce

Ilustrace k článku: Kolínská Toyota zaznamenala pokles výroby v loňském roce
Hlavní

Toyota Motor Manufacturing Czech Republic v Kolíně vyrobila v roce 2024 o něco méně vozů než v předchozím roce. Pro letošní rok automobilka očekává výrobu 213 tisíc vozů a plánuje aktualizaci těchto čísel. V současné době se rovněž připravuje na výrobu nového elektromobilu, což je součástí velké investice. Škoda Auto zatím nezveřejnila celkové výsledky své výroby za loňský rok.

Toyota Motor Manufacturing Czech Republic v Kolíně vyrobila v roce 2024 celkem 225 058 vozů, což je pokles oproti předchozímu roku. Aktuální prognóza pro letošní rok očekává výrobu 213 tisíc vozů, přičemž automobilka plánuje aktualizaci těchto čísel na začátku příštího týdne. Vedoucí komunikace firmy Marcin Szczeblewski uvedl, že v roce 2025 se podařilo vyrobit 222 461 vozů, zejména modelů Toyota Aygo X a Toyota Yaris HEV, které měly úspěch na západoevropských trzích. Výroba modelu Aygo X se spalovacím motorem byla ukončena v říjnu loňského roku, přičemž do té doby bylo vyrobeno 91 073 těchto vozů. Toyota také pokračuje v přípravách na výrobu nového elektromobilu, což je součástí investice ve výši přibližně 680 milionů eur, z nichž až 64 milionů eur přispěje stát formou investiční pobídky. Toto bude první místo v Evropě, kde Toyota začne vyrábět elektromobily. V rámci odstávky výroby na konci loňského roku byly v továrně instalovány nové technologie a zařízení a pokračuje i výstavba nových prostor pro montáž baterií. Škoda Auto zatím nezveřejnila celkové počty výroby za loňský rok, ale od ledna do listopadu vyrobila v tuzemských závodech téměř 882 tisíc vozů.

Komentáře 10

Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli komentovat

Veronika Malá
Veronika Malá (+136) před 3 dny

To je zajímavé, jak pokles výroby v kolínské Toyotě může odrážet širší trendy v automobilovém průmyslu. Je to důsledek zvýšené konkurence nebo spíše nedostatku komponentů? Možná je to kombinace obojího. Jaké to bude mít důsledky pro místní ekonomiku a zaměstnanost?

tech_guru_ru
tech_guru_ru (+92) před 4 dny

Привет, Мария! Да, ты права, глобальные цепочки поставок все еще испытывают трудности после пандемии, и это может быть одной из причин. Кроме того, интерес к электромобилям и другим технологиям действительно меняет подход производителей. Что касается цен, то, возможно, снизившееся производство приведет к росту цен на автомобили, но все зависит от спроса и конкуренции на рынке. Будем следить за развитием событий!

Karel Veselý
Karel Veselý (+279) před 4 dny

No jo, to se dalo čekat, když je teď všude ten nedostatek čipů a tak. Snad se to brzy zlepší, jinak budou asi muset vymyslet nějaký nový model na přežití

Андрій Бондаренко

Ну що ж, Toyota в Коліні вирішила не радувати нас новими автомобілями в цьому році. Мабуть, вони вирішили, що краще почекати, поки світ не визначиться з усіма цими чипами і кризами. Сподіваюся, в наступному році вони додадуть газу і здивують нас чимось особливим!

Jan Novák
Jan Novák (+395) před 4 dny

Je mi líto, že Kolínská Toyota měla pokles výroby. Doufám, že se to brzy zlepší a že se našim lidem podaří najít nové příležitosti. Třeba se situace brzy obrátí k lepšímu.

Марія Ткаченко
Марія Ткаченко (+53) před 4 dny

Цікаво, чому саме Toyota зазнала зниження виробництва цього року? Можливо, це пов'язано з глобальними ланцюгами постачання, які досі не оговталися після пандемії? А можливо, компанія намагається адаптуватися до нових трендів у автоіндустрії, таких як електромобілі? Важливо розуміти, як ці зміни вплинуть на ринок і споживачів. Чи можемо ми очікувати, що це зниження вплине на ціни на автомобілі в майбутньому?

Олег Новиков
Олег Новиков (+82) před 4 dny

Интересно, что снижение производства автомобилей Toyota в Колине может быть связано с глобальными трендами на рынке. Неужели мировая экономическая ситуация так сильно влияет на локальные заводы? Возможно, стоит задуматься о том, как это отразится на рабочих местах и экономике региона. Какие шаги предпримет компания, чтобы восстановить объемы производства?

Оксана Коваленко
Оксана Коваленко (+103) před 4 dny

Ну, не дивно, що в часи, коли усі намагаються дотримуватись бюджету, виробництво автомобілів може падати. Сподіваюся, це не означає, що ми всі будемо їздити на велосипедах. Хоча, чесно кажучи, це може бути непоганою альтернативою для тренування!

Світлана Білоус
Світлана Білоус (+57) před 4 dny

Цікаво, чому у Toyota знизилося виробництво? Можливо, це пов'язано з глобальними проблемами в ланцюгах постачання, які всіх торкнулися. Сподіваюся, що ситуація скоро покращиться, адже їхні автомобілі завжди були надійними.

Hana Němcová
Hana Němcová (+90) před 4 dny

Je zřejmé, že pokles výroby v Kolíně může mít dalekosáhlé důsledky nejen pro zaměstnance, ale i pro místní ekonomiku. Je zajímavé, co za tímto poklesem stojí. Hlavně v dnešní době, kdy se automobilový průmysl potýká s mnoha výzvami, jako jsou změny v poptávce a nová ekologická pravidla. Doufám, že se situace brzy zlepší a výroba se opět nastartuje.