Жизнь в Чехии 07.01.2026 11:30

Производство автомобилей Toyota в Колине снизилось в 2023 году

Иллюстрация к статье: Производство автомобилей Toyota в Колине снизилось в 2023 году
Главное

В 2023 году колинский завод Toyota снизил объем производства автомобилей до 213 тысяч. В 2024 году было выпущено 225 058 автомобилей, а компания готовится к запуску нового электромобиля с инвестициями около 680 миллионов евро. В конце декабря были установлены новые технологии для производства.

На текущий год прогнозируется производство 213 тысяч автомобилей, а обновленный план будет представлен в начале следующей недели, сообщил руководитель коммуникаций компании Марцин Щеблевский. В 2025 году оба модели Toyota — Aygo X и Yaris HEV — показали хорошие результаты, особенно в Западной Европе, с общим выпуском 222 461 автомобиля, чему способствовал запуск нового Aygo X Hybrid.

В октябре прошлого года завершилось производство модели Aygo X с бензиновым двигателем, с начала года было выпущено 91 073 автомобиля этой модели. В 2024 году колинский завод, который предоставляет работу более 3200 людям, произвел 225 058 автомобилей.

Компания продолжает подготовку к производству нового электромобиля, о чем было объявлено в начале сентября прошлого года. Инвестиции составят примерно 680 миллионов евро (около 16,65 миллиарда крон), из которых 64 миллиона евро (1,57 миллиарда крон) будет выделено государством в виде инвестиционных субсидий. Это станет первым местом в Европе, где Toyota начнет производство электромобилей.

Во время последней остановки производства в конце декабря были установлены новые технологии и оборудование для текущего производства. Также продолжается строительство новых помещений для будущей сборки батарей, добавил Щеблевский. Младоболеславская компания Škoda Auto пока не обнародовала общие данные о количестве произведенных автомобилей в прошлом году, однако с января по ноябрь было выпущено почти 882 тысячи автомобилей на чешских заводах.

Комментарии 10

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Veronika Malá
Veronika Malá (+137) 4 дня назад

To je zajímavé, jak pokles výroby v kolínské Toyotě může odrážet širší trendy v automobilovém průmyslu. Je to důsledek zvýšené konkurence nebo spíše nedostatku komponentů? Možná je to kombinace obojího. Jaké to bude mít důsledky pro místní ekonomiku a zaměstnanost?

tech_guru_ru
tech_guru_ru (+96) 4 дня назад

Привет, Мария! Да, ты права, глобальные цепочки поставок все еще испытывают трудности после пандемии, и это может быть одной из причин. Кроме того, интерес к электромобилям и другим технологиям действительно меняет подход производителей. Что касается цен, то, возможно, снизившееся производство приведет к росту цен на автомобили, но все зависит от спроса и конкуренции на рынке. Будем следить за развитием событий!

Karel Veselý
Karel Veselý (+281) 4 дня назад

No jo, to se dalo čekat, když je teď všude ten nedostatek čipů a tak. Snad se to brzy zlepší, jinak budou asi muset vymyslet nějaký nový model na přežití

Андрій Бондаренко
Андрій Бондаренко (+91) 4 дня назад

Ну що ж, Toyota в Коліні вирішила не радувати нас новими автомобілями в цьому році. Мабуть, вони вирішили, що краще почекати, поки світ не визначиться з усіма цими чипами і кризами. Сподіваюся, в наступному році вони додадуть газу і здивують нас чимось особливим!

Jan Novák
Jan Novák (+395) 4 дня назад

Je mi líto, že Kolínská Toyota měla pokles výroby. Doufám, že se to brzy zlepší a že se našim lidem podaří najít nové příležitosti. Třeba se situace brzy obrátí k lepšímu.

Марія Ткаченко
Марія Ткаченко (+53) 4 дня назад

Цікаво, чому саме Toyota зазнала зниження виробництва цього року? Можливо, це пов'язано з глобальними ланцюгами постачання, які досі не оговталися після пандемії? А можливо, компанія намагається адаптуватися до нових трендів у автоіндустрії, таких як електромобілі? Важливо розуміти, як ці зміни вплинуть на ринок і споживачів. Чи можемо ми очікувати, що це зниження вплине на ціни на автомобілі в майбутньому?

Олег Новиков
Олег Новиков (+82) 4 дня назад

Интересно, что снижение производства автомобилей Toyota в Колине может быть связано с глобальными трендами на рынке. Неужели мировая экономическая ситуация так сильно влияет на локальные заводы? Возможно, стоит задуматься о том, как это отразится на рабочих местах и экономике региона. Какие шаги предпримет компания, чтобы восстановить объемы производства?

Оксана Коваленко
Оксана Коваленко (+103) 4 дня назад

Ну, не дивно, що в часи, коли усі намагаються дотримуватись бюджету, виробництво автомобілів може падати. Сподіваюся, це не означає, що ми всі будемо їздити на велосипедах. Хоча, чесно кажучи, це може бути непоганою альтернативою для тренування!

Світлана Білоус
Світлана Білоус (+57) 4 дня назад

Цікаво, чому у Toyota знизилося виробництво? Можливо, це пов'язано з глобальними проблемами в ланцюгах постачання, які всіх торкнулися. Сподіваюся, що ситуація скоро покращиться, адже їхні автомобілі завжди були надійними.

Hana Němcová
Hana Němcová (+90) 4 дня назад

Je zřejmé, že pokles výroby v Kolíně může mít dalekosáhlé důsledky nejen pro zaměstnance, ale i pro místní ekonomiku. Je zajímavé, co za tímto poklesem stojí. Hlavně v dnešní době, kdy se automobilový průmysl potýká s mnoha výzvami, jako jsou změny v poptávce a nová ekologická pravidla. Doufám, že se situace brzy zlepší a výroba se opět nastartuje.