Життя в Чехії 08.01.2026 11:00

У пражському метро з 1 січня 2026 року заборонено перевезення електросамокатів та електровелосипедів

Ілюстрація до статті: У пражському метро з 1 січня 2026 року заборонено перевезення електросамокатів та електровелосипедів
Головне

З 1 січня 2026 року в пражському метро заборонено перевезення електросамокатів та електровелосипедів. Виняток становлять лише велосипеди з витягнутими акумуляторами. Заборона пов'язана із підвищенням безпеки пасажирів, оскільки у світі зафіксовано численні випадки загоряння таких пристроїв.

З 1 січня 2026 року в пражському метро вводиться заборона на перевезення електровелосипедів, електросамокатів та інших альтернативних транспортних засобів з електроприводом. Виняток становлять лише електровелосипеди з витягнутими акумуляторами, про що повідомив Філіп Драпал, прес-секретар компанії Ropid, що відповідає за організацію громадського транспорту в Празі. Заборона також поширюється на канатну дорогу на Петрін після її реконструкції.

Деякі користувачі соціальних мереж критикують нові заходи безпеки в метро, вважаючи їх надмірними. Виникли також побоювання, що особи з посвідченням ZTP, для яких електросамокат є медичним засобом, не зможуть користуватися метро. Однак, як зазначили в офіційному акаунті Празької інтегрованої транспорту, в разі контролю достатньо пред'явити посвідчення ZTP.

Проте Ropid наголошує, що подорожувати громадським транспортом із великими електричними триколісними або чотириколісними візками чи скутерами, незалежно від наявності посвідчення ZTP, також заборонено через їх розміри та вагу. У минулі роки пражські пожежники зареєстрували десятки випадків пожеж, пов'язаних із такими пристроями. "У 2023 і 2024 роках ми зафіксували 26 випадків, переважно через технічні несправності виробів", - повідомив речник пожежників Мірослав Резач.

Згідно з протоколом засідання пражських політиків та транспортних експертів, що передувало введенню заборони, обговорювалося питання безпеки пасажирів, зокрема в метро. "У світі вже були численні випадки загоряння, і багато міст відреагували на це забороною перевезення, наприклад, Лондон, Барселона, Гамбург, Кельн, Мюнхен та Мадрид", - зазначив Юрій Водражка, керівник відділу організації роботи пражського транспортного підприємства. Він також додав, що в Чехії вже заборонили перевезення електросамокатів у таких містах, як Брно, Плзень, Мост, Устí над Лабем та Табор.

Коментарі 6

Увійдіть або зареєструйтесь, щоб залишити коментар

Оксана Коваленко
Оксана Коваленко (+103) 3 дні тому

Цікаво, а чим же тепер їздити в метро? Мабуть, доведеться знову обирати між ногами і громадським транспортом. Хоча, може, це просто спосіб навести порядок, але, чесно кажучи, трохи сумно...

Татьяна Соловьева
Татьяна Соловьева (+65) 3 дні тому

Интересное решение, конечно. С одной стороны, безопасность пассажиров на первом месте, и в метро действительно может быть опасно, когда вокруг электросамокаты и электровелосипеды. Но с другой стороны, неужели нельзя было найти компромисс? Возможно, стоит рассмотреть специальные часы для проезда или выделенные зоны? Забота о безопасности важна, но и удобство передвижения тоже не стоит игнорировать.

Анна Белова
Анна Белова (+49) 3 дні тому

Мне кажется, это решение немного странное. Электросамокаты и велосипеды – это удобно и современно, особенно для города. Надеюсь, что есть какая-то альтернатива для тех, кто привык так передвигаться.

Андрей Соколов
Андрей Соколов (+137) 3 дні тому

Запрет на электросамокаты и электровелосипеды в метро Праги с 2026 года – это довольно спорное решение. С одной стороны, безопасность пассажиров важна, но с другой – это ограничивает удобство передвижения. Многие люди используют электросамокаты и велосипеды как альтернативу общественному транспорту. Интересно, как этот закон скажется на общем трафике и экологии в городе.

Karel Veselý
Karel Veselý (+279) 3 дні тому

Tak to je šílené, co se děje s těmi pravidly v metru. Jak se máme teď dostat rychle na druhou stranu města?

tech_guru_ru
tech_guru_ru (+92) 3 дні тому

Интересно, как же теперь все эти электросамокаты и велосипеды будут искать себе новое место для катания. Может, им стоит открыть свою "метро-альтернативу"? Хотя, если честно, подземка и так переполнена, может, это даже к лучшему!